Aux Antilles et en Guyane, presque tout ce qui se vend a traversé l'océan. Un conteneur peut passer par plusieurs ports, plusieurs navires, plusieurs entrepôts avant d'arriver. À chaque étape, la question est la même : qui supporte le risque si la marchandise est perdue ou abîmée ? La réponse dépend de l'Incoterm de votre achat.
L'Incoterm décide qui supporte le risque
| Incoterm | Qui assure la marchandise ? |
|---|---|
| EXW, FCA, FOB | Vous, l'acheteur, dès la remise de la marchandise au transporteur ou à bord du navire au départ |
| CFR, CPT | Vous supportez le risque pendant le transport, même si le vendeur paie le fret |
| CIF | Le vendeur doit assurer, mais avec une couverture minimale |
| CIP | Le vendeur doit assurer, avec une couverture étendue |
| DAP, DPU, DDP | Le vendeur supporte le risque jusqu'à la livraison chez vous |
Dans tous les cas où le risque vous incombe pendant le transport, c'est à vous d'assurer la marchandise.
Pourquoi l'assurance du fournisseur ne suffit pas toujours
- en CIF, le vendeur n'est tenu de souscrire qu'une garantie minimale, qui ne couvre pas tous les dommages ;
- l'assureur est étranger, et un sinistre se règle difficilement à distance ;
- le montant assuré peut être insuffisant ;
- vous n'avez souvent pas le contrat en main.
La contre-assurance vous protège : elle intervient si l'assurance du vendeur est insuffisante ou ne répond pas.
Le parcours d'un conteneur, et ses risques
- le chargement chez le fournisseur et le pré-acheminement jusqu'au port ;
- l'attente au port de départ et le chargement à bord ;
- la traversée, avec ses tempêtes et ses éventuels transbordements ;
- le déchargement, l'attente au port d'arrivée et le dédouanement ;
- la livraison jusqu'à votre entrepôt.
Une assurance « de magasin à magasin » couvre l'ensemble de ces étapes.
Les bons réflexes
- vérifiez l'Incoterm avant de commander, et assurez dès le moment où le risque vous est transféré ;
- déclarez chaque expédition, ou souscrivez un contrat annuel ;
- exigez un emballage et un empotage adaptés au transport maritime et au climat tropical ;
- à l'arrivée, inspectez le conteneur et notez les réserves : voyez notre guide marchandise abîmée à la livraison.
Avec Eloy, nous assurons les marchandises des importateurs, des commerçants et des industriels de Martinique, de Guadeloupe et de Guyane, au voyage ou avec un contrat annuel.
Indiquez vos marchandises, leurs itinéraires et leur valeur : nous vous proposons une assurance au voyage ou annuelle, sans engagement.
Ce guide est fourni à titre d'information générale et ne constitue pas un conseil juridique. Les plafonds de responsabilité, délais et garanties évoqués dépendent des contrats, des conventions applicables et des conditions particulières : seules les conditions de votre contrat font foi.